地铁6号线集同段(集美至同安段)工程第三医院站主体结构封顶 站主自2023年5月基坑开挖以来

[知识] 时间:2024-05-16 06:28:37 来源:无所不为网 作者:焦点 点击:155次

  厦门网讯 (厦门日报记者 林钦圣 通讯员 朱俊博 李灏)12月28日  ,地铁段集段工顶地铁6号线集同段(集美至同安段)工程第三医院站主体结构完成封顶 。号线截至目前,集同必赢客重庆时时彩【Aurl:www.8233066.com】送888元地铁6号线集同段工程已有8座车站实现主体结构封顶,美至剩余9座车站仍在进行基坑开挖、同安体结主体结构施工 。程第

  此次封顶的医院第三医院站为地下三层站,参建单位地铁6号线集同段中国铁建十六局项目副经理左文昊表示,站主自2023年5月基坑开挖以来,构封必赢客重庆时时彩【Aurl:www.8233066.com】送888元采用液压破碎、地铁段集段工顶炮头破除、号线钻孔取芯等非爆破的集同方式开挖基岩,最大程度减少施工影响。美至完成主体结构后,同安体结第三医院站接下来将重点开展区间施工。程第

地铁6号线集同段(集美至同安段)工程第三医院站主体结构封顶 站主自2023年5月基坑开挖以来

  第三医院站位于新民站和西湖村站中间 ,将作为第新区间(第三医院站至新民站区间)的盾构接收井 ,以及第西区间(第三医院站至西湖村站区间)的盾构始发井。其中 ,第新区间需要连续下穿BRT第三医院站高架桥、集同路下穿通道 ,除了传统的盾构法,还需要采用高难度的暗挖工艺。

地铁6号线集同段(集美至同安段)工程第三医院站主体结构封顶 站主自2023年5月基坑开挖以来

  厦门轨道集团地铁6号线集同段二标段二工区项目经理朱国烽介绍 ,采用暗挖工艺施工的隧道长约58米 ,地质条件复杂 ,存在上软下硬地质 ,同时需破除同集路下穿通道围护桩,施工难度大,预计2024年完成施工 ,为后续盾构接收贯通工作的开展打下坚实基础。

地铁6号线集同段(集美至同安段)工程第三医院站主体结构封顶 站主自2023年5月基坑开挖以来

(责任编辑:知识)

    相关内容
    精彩推荐
    热门点击
    友情链接